最終將這個動力廠打造成比濰柴集團還要強大的世界內(nèi)燃機制造巨頭。

帶著秦風粗略的參觀了一下兩條生產(chǎn)線后，潘承孝潘廠長猶豫了一下后，便對著秦風說道：

“秦部長，您的事跡我來東北之前就聽過一些，來了東北之后更是聽了不少。

現(xiàn)如今東北的工業(yè)發(fā)展如此迅速，和您脫不開關(guān)系。

您大力扶持這個動力廠，不知道接下來有什么工作安排嗎？”

話音落下后，他便帶著期翼的眼神看向了秦風。

他可是知道秦風幾乎每個項目都會提供全套的技術(shù)圖紙，而且還都是非常先進的技術(shù)。

他也希望這個動力廠能夠得到這位秦部長的技術(shù)支持。

秦風點了下頭說道：“要說工作安排的話，我的確是有。

我準備同時開展兩個項目。

一個是56升直列六缸水冷汽油發(fā)動機，動力設計110匹。

一個是8缸v型柴油發(fā)動機，動力設計160匹。

我會給予你們?nèi)准夹g(shù)圖紙的支持，沈機、沈重也會支援你們。

不知道你們有沒有這個信心同時展開這兩個項目。”

110匹的汽油發(fā)動機就是秦風為解放軍第一代軍用卡車所準備的動力系統(tǒng)。

而160匹馬力的柴油發(fā)動機則是為大馬力的坦克發(fā)動機進行技術(shù)積累。

畢竟這個動力廠才剛剛建起來，一下就上馬500匹大馬力的柴油發(fā)動機難度屬實有些高了。

更何況這臺160匹馬力的柴油發(fā)動機應用范圍還是非常廣泛的。

比如重型機械、工程車輛、裝甲車等。

等他們吃透了這臺160匹馬力柴油機的技術(shù)，并且可以熟練制造后，再上馬500匹大馬力的坦克發(fā)動機，那就是水到渠成的事情了。

潘承孝在聽到秦風的話后，心中自然是大喜過望。

果然就和傳聞當中的一樣，只要有項目這位秦部長就會提供圖紙。

這也是沒辦法的事情，誰叫他們動力廠實力薄弱了。

可以生產(chǎn)的最大功率機器也只是一臺40千瓦的柴油發(fā)電機。

如果他們動力廠能夠具備生產(chǎn)110匹馬力的汽油發(fā)動機和160匹馬力的柴油發(fā)動機，可是天大的進步。

“有信心，秦部您別看我們動力廠是新建的，可我們的工人都是老師傅，手藝好著呢。

而且我在幾所高校還認識不少人，只要需要我就會把他們都叫過來。”

他曾經(jīng)擔任多所高校的機械系教授或者主任，教導的學生不敢說桃李滿天下，但也委實不算少了。

所以這個內(nèi)燃機領域基礎的人才，在龍國對于其他領域來說算是還比較多的了。

不像航空航天、電子計算機這些新興領域，人才的積累非常少。

既然都來了哈爾濱，秦風自然要去哈爾濱第一汽車制造廠的廠區(qū)走一走了。

也基本上了解了一下汽車廠的進度。

汽車廠的建造進度要比他預想中要快，大概在1月份的時候就可以全面落成。

可以預見的是在明年的一月份，龍國也必將迎來一次小小的科技爆發(fā)。

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